早在本年9月，广州方位媒体就公开犯上了，他们告成指责当地政府：当初决议放开电动车，当今到底有莫得后悔悟？

这个提问，号称是感天动地，尤其是在国内媒体放胆如斯之严的情况下，行为方位电视台的新闻媒体，竟然敢指责当地政府。这也足以可见，广州的电单车如今照故旧集到什么经由……

率先说后果，广州日报统计的就迥殊明晰：

1、500多万辆电单车，一年变成了100多万起交通监犯；

2、往时一年多时期，电单车引起的交通事故卓越1500多起，变成数十东说念主亏蚀，数百东说念主受伤；

3、失火继续，单单是本年6，7两月，广州就发生了电动车动怒近300起。

数据一目了然，情况迥殊惨烈，那么如今的广州街头，到底是什么情况呢？

电单车围城——广州

率先是等闲大街上

东说念主行说念上

公交说念上

致使是莫得红绿灯，限速达到80码的快速路上，这里照旧迥殊危境了……

当今广州最交集的方位，莫过于各个地铁口近邻，大略是小区门口的马路边上，许多方位致使照旧无法行走。

放开后，剧烈的井喷了

其的确广州生涯的东说念主都应该能感受到，在几年前，除了那些快递和外卖小哥除外，马路上跑的电单车还很少，那会愈加流行的，是分享单车。

然而就这短短四五年的时期，迥殊是几大电信运营商，它们都推出了充话费送电单车的行为之后，在广州街头，电单车倏得就爆发性地增长起来。

对此，广州当地政府也乐见其成，仅仅推出了上牌的计谋。

他们是真实没念念到，如今的电单车竟然会猛增到这种经由……

跟着数百万的电车干与广州市，大量莫得考过驾照的年青东说念主也纷纷化身司机，干与到特大城市川流不休的车流之中。

老司机都知说念，许多小方位来的汽车司机，当他们开车来到大城市之后，常常都很容易撞车，原因迥殊简便：车流太大，而交通情况又总计不老到。

而这些没开过车的电单车选手，他们对交通步调还莫得看法，关于转向路标，多样街灯，还有限速的路牌知晓都迥殊地懵懂，行为纯纯的肉包铁，许多东说念主为此付出了生命的代价。

1.女子被撞飞

2.外卖小哥行将被撞飞

3.男人被就地撞飞

跟有安全带，安全气囊，还有坚固外壳的汽车发生碰撞，唯有汽车司机稍稍没刹住，电车选手常常就锐利死即伤。

况且电动车这玩意，就跟许多新动力汽车一模相同，它的锂电板是极其不褂讪的，有事没事没来一通熊熊大火。

据广州日报统计，最近每个月，全广州市就会发生150起电车动怒事件！

惊东说念方针笑

以前的电车动怒，烧的还仅仅楼下的车棚，当今许多车的电板都变成了可携式。有些东说念主为了便捷，就将电板拔下来，告成带回家里充电，其时候引起的失火，例必会大的多……

许多东说念主都不睬解，广州的大家交通迥殊发挥，地铁，公交遍布各个区域，况且分享单车亦然随处王人是，为什么还会有那么多东说念主遴荐电单车？

一般接送小孩的家长还能领受，这个不错算是刚需。然而当今大多数都是光棍未育的年青东说念主，他们也纷纷赶上了这一波文静，运行踏着电单车，在广州各个街头东奔西跑了。

从家门口，一直到公司楼下，电单车可能圆善处理了许多东说念主的通勤问题，然而由此带来的另外一个后果：许多年青东说念主一天的明白步数，可能1000步都莫得了……

旷日耐久，就怕会培养出一精深新的东亚病夫出来。